南边财经记者谭砚文 广州报说念
“自动驾驶车的眼睛是什么呀？”“我知说念，是录像头！”
来安适凉山的孩子因为文远知行公益口头来到广州，第一次坐上自动驾驶汽车，意思地围着车辆不雅察、发问，近距离触摸到了智能驾驶的魔力。
近日，中国自动驾驶产业迎来要道性冲破：文远知行与小马智行先后晓谕其全球Robotaxi车队限制冲破1000辆，自动驾驶行业细致参加“千辆期间”。
就在不久前，这两家也成为全球仅有的杀青好意思股、港股双重上市的自动驾驶企业。
企业的冲破背后，离不开广东自动驾驶产业的复旧。日前，广东晒出“十四五”收获单，新动力汽车产量361.8万辆、占寰宇1/4。行动自动驾驶产业发展大省，国度统计局数据表露，广东2025年新动力汽车产量118.29万辆。
亮眼的产业数据也为广东智驾产业的进阶发展筑牢了根基。“十五五”规画建议提倡，耕作壮大新兴产业和翌日产业，加速新动力等政策性新兴产业集群发展。
“自动驾驶行业历程多年发展，也曾杀青了期间落地，正处于从小限制买卖部署到大限制买卖化的滚动阶段，期间冲破和资本下落正在同步进行。”文远知行首创东说念主兼CEO韩旭摄取南边财经记者专访时暗意。
现在，文远知行Robotaxi也曾驶入全球10多座中枢城市，在广州、北京和阿布扎比更杀青了纯无东说念主Robotaxi买卖化运营。
从产业立异到买卖化运营落地，广东智驾产业的发展行径愈发庄重，更在期间迭代与场景拓展中，铺展出一幅智能出行的全新图景。
大凉山彝族少年体验文远小巴。图源文远知行。
智驾企业加速买卖化
来安适凉山的孩子们体验的文远知行Robotaxi GXR，也曾在广州杀青纯买卖化运营。
在刚刚收尾的十五运会和残特奥会中，文远知行Robotaxi在白云机场、广州南站、通顺场馆、媒体中心、旅舍群等多个类型时势提供作事。
“与传统电车莫得分辨，在莫得安全员的情况下，自动驾驶汽车的避障、转弯、变说念齐很顺畅。”浪费者向南边财经记者共享乘坐体验。
在赛事的复杂场景中，车辆需搪塞瞬时超大客流指令、高频进击避障反应等挑战，这不仅考验车辆的自主方案才气，更进修了软硬件协同的熟练度。
行动全球Robotaxi第一股，文远知行的每个动作齐在行业聚光灯下。文远知行2025年第三季度财报表露，第三季度公司营收1.71亿元同比增长144.3%，毛利润5630万元同比增长1123.9%，毛利率增长至32.9%，同期净亏空同比收窄70.5%、经退换后净亏空环比下落24.4%，符号着公司已迈入限制延长与盈利改善的发展阶段。
收尾2026年1月12日，文远知行全球Robotaxi车队达到1023辆，细致迈入“千辆期间”。这不仅是数字的伊始，更是自动驾驶迈向限制买卖化的要道一步。
车队限制扩大的背后，期间冲破和资本下落正在同步进行。2025年7月，文远知行发布了HPC 3.0高性能规画平台，在公司全新一代量产Robotaxi GXR上期骗，可提供全球伊始的2000TOPS AI算力，助力GXR自动驾驶套件资本下落50%，为其大限制买卖期骗按下加速键。同期，文远知行自研的通用自动驾驶期间平台，WeRide One构建数据飞轮，能为不同车型高效批量化赋能城阛阓景自动驾驶，杀青一个平台买通万千场景的方针。
期间赋能下，文远知行的全球化运营疆域合手续延长。现在，凤凰体育(FHSports)文远知行Robotaxi也曾得手驶入全球10多座中枢城市，在广州、北京和阿布扎比杀青了纯无东说念主Robotaxi买卖化运营，阿布扎比车队行将杀青单车盈亏均衡。
“文远知行2025年作念过最正确的买卖方案之一，即是加速了出海的速率，拓展了更多的国外阛阓。”韩旭向南边财经记者暗意，2024年12月，文远知行与Uber的互助落地阿联酋齐门阿布扎比，成为中东最大限制的买卖运营Robotaxi车队。2025年5月，两边规画翌日5年新增15座国际城市，限制化部署Robotaxi。
广东智驾闯出新路
行动国内最早探索自动驾驶的省份之一，广东2018年布局智能网联汽车，轨制立异也滋长出一批自动驾驶的全球领跑企业。
2024年，文远知行在纳斯达克阛阓完成上市；同庚11月，小马智行也细致完成纳斯达克阛阓登陆，小鹏汽车则在2025年2月登顶国内智驾销量榜首。
“广东自动驾驶有两大中枢上风。”朔方工业大学汽车产业立异商讨中心商讨员张翔分析，一是资源保险充沛，政府扶合手力度大，资金与东说念主才储备富余，产业发展条目先天不足。二是产业基础深厚，行动寰宇电子产业强省，广东积存了芯片、电子元器件、软件等范围企业，自动驾驶产业链配套完备，为期间研发与产业落地提供底层复旧。
政策层面的合手续冲破为智驾产业开采了广大的落地空间。2025年7月，《自动驾驶汽车说念路测试与示范期骗解决主见（2025纠正版）》发布，初度允许L4级自动驾驶车辆在广州、深圳等5城开展全域买卖化运营。文远知行、广汽集团等多家广东企业率先在L4级自动驾驶量产范围赢得冲破。
本年1月，《广东省东说念主工智能赋能交通运输高质地发展多少政策措施》出台，其中提倡，加强智能网联汽车试点期骗，支合手各地市得当有序洞开自动驾驶多场景说念路测试期骗、扩大高档别自动驾驶期骗区域。
产业链的高效协同，让广东智驾领有难以复制的竞争力。广州智驾行业从业者向南边财经记者暗意：“广东完备的产业链是智能驾驶资本下落的要道场地，行动汽车大省，广东能为咱们提供富余的供应商、互助商资源支合手，为期间落地和限制化坐褥提供了中枢保险”。
政策和产业链的双重加合手之下，广东智驾迎来了加速发展的黄金期。不仅文远知行参加“千辆期间”，小马智行Robotaxi车队限制也在旧年底达到1159辆，在广州杀青以城市为单元的单车盈利转正。
年青乘客乘坐文远知行Robotaxi。图源文远知行。
现时，智驾行业正处于从小限制买卖部署到大限制买卖化的滚动阶段。旧年9月，文远知行Robotaxi GXR在广州黄埔开启24小时纯无东说念主买卖化运营。
“现在的运营情况顺应预期，很受广州市民接待。”韩旭向南边财经记者暗意，杀青24小时纯无东说念主买卖化运营和“即兴点到点”，不仅是一个期间问题，也触及政策许可、运营法度、安全监管、公众信任和济急反应才气等多个层面，符号着企业已在多个维度达到了大限制买卖运营的要求，可能成为激动政策洞开与加速限制化落地的滚动点。
政策体系合手续健全，产业生态日趋完善，广东智能驾驶产业的发展行径愈发庄重，自动驾驶正稳步驶入众人生涯场景。翌日，跟着自动驾驶车辆的运营范围束缚扩大，一个智能高效的城市交通新形貌，也将随之加速成型。
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