全网王人在聊GT版那1003匹马力、2.95秒破百、300km/h极速，聊得繁荣兴旺。但说真话，那台车跟大多数东说念主没什么干系，40万起的东西，看个吵杂就行。

真赶巧得聊的，是阿谁听说要卖到24万以内的芳华版。

你以为小米是在降维打击，其实是在测试你快意为情怀付若干钱

这是小米汽车每次发布会王人在玩的一套路数，先把GT版的参数拉到天花板，1003匹、良马M部门调校、800V快充，让你合计这个品牌站在了性能金字塔尖端，然后再推出一个初学版，告诉你，团结个品牌，24万就能买到。

这个操作本人没什么问题，保时捷也这样干，卡宴初学版和Taycan Turbo S是团结个品牌。

但问题在于，你买的那台24万的芳华版，和那台千匹GT版，除了车标不异，还剩若干是不异的？

目下官方莫得公布芳华版的完好建立，但说明行业旧例，初学版平时会砍掉的东西包括：CDC电磁悬架（换成普通弹簧减震）、后轮转向、高功率电机（双电机可能变单电机）、部分智驾硬件。

这些东西砍掉之后，那台车照旧你在发布会视频里看到的那台车吗？

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24万的SUV阛阓，敌手不是百万豪车，是理念念L6和问界M7

小米的营销很机灵，老是拿GT版去对标百万豪车，制造价钱落差感，让你合计我方捡了大低廉。

但你着实要作念的相比，不是YU7 GT对标保时捷Cayenne Turbo，而是YU7芳华版对标理念念L6、问界M7、深蓝S07。

这几台车，才是你24万预算着实的竞争敌手。

理念念L6，188金宝博官网app下载增程，莫得里程惊险，后排空间和雪柜彩电大沙发是确实存在的，不是PPT上的，如故有大王人确实用户反馈。问界M7，华为智驾，高速NOA体验目下国内第一梯队，这不是我说的，是跑过的东说念主说的。

YU7芳华版呢？发布会还没开，咱们连完好建立王人不知说念，更别说确实用车体验了。

你以为你在相比参数，其实你在用一台还没上市的车的PPT，去挣扎如故跑了几十万公里的确实口碑。

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1003匹和你有什么干系，说真话

GT版那1003匹马力，2.95秒破百，凤凰体育(FHSports)我看到这个数字的第一反馈不是欢叫，是念念问一句：你在那处用？

北京三环早岑岭，你用不上。地下泊车场，你用不上。周末去超市买菜，你用不上。

中国绝大多数城市，限速120，你的2.95秒破百能帮你作念什么？帮你更快地踩刹车？

800V快充，12分钟从10%充到80%，这个如实灵验，但前提是你能找到800V超充桩。目下国内800V超充集会的隐敝密度，和普通快充比还差得远，你在高速作事区遭遇800V桩的概率，比你念念象的低。

705km的CLTC续航，换算成冬天开暖风的本色续航，打个8折，560km。高速行驶再打个9折，500km露面。这个数字够用，但莫得宣传的那么无敌。

我不是说这台车不好，我是说，你在为哪些参数付钱，这些参数在你的生存里能用上几次，这才是你应该念念明晰的问题。

我的忽视

要是你预算在24万支配，家里有固定泊车位能装家充，每天通勤不特出60公里，偶尔跑跑城际，对智驾有需求，那YU7芳华版值得等一等，望望5月21日发布后的完好建立和确实委派情况。

但要是你当今就需要买车，大略不竭跑资料，大略莫得家充条目，别等了，去看理念念L6大略问界M7，这两台车的确实口碑如故经由阛阓考据，不是PPT。

还有一件事，小米汽车目下的委派智商和售后作事集会，跟理念念、问界比还有差距，这不是黑小米，是事实。SU7上市初期的委派蔓延和一些质地问题，网上王人有记载，YU7会不会重演，没东说念主知说念。

买车不是买手机，你不错等新款手机降价再买，但你不成等新款车降价再开，因为你的期间资本是确实的。

5月21日发布会凤凰体育app官网入口，望望就好，别被那1003匹马力的情怀带着走。